入伏以后，全国各地都进入“上火”状态，尤其在电动车领域，最近更是意外频发。7月18日，杭州一辆正常行驶的电动自行车突然起火自燃，造成车主一家三口严重烧伤；在山西太原，长城欧拉iQ也频频出现充电自燃现象，造成严重火灾，目前欧拉iQ也因为安全隐患问题被各大充电站“拉黑”。也正因为这些事件，在炎热的夏季，大家谈“电”色变，对高温用车充满担忧。不可否认，高温高压确实会引起一些意外和隐患，但纯电动车就真的不配过夏天吗？
几何A Pro表示：No！夏季高温固然“上火”，但新能源技术发展到如今，也有不少“黑科技”能有效“降温”，为电池安全保驾护航。几何A Pro就搭载了诸多技术能有效抵抗高温的炙烤，帮助用户在炎炎夏季无忧出行。
场景一：露天停车高温暴晒怕自燃？
一直以来，开车出门停车都是个让人头大的问题。尤其在夏季，地下停车场总是“车满为患”，想找阴凉地儿又总是慢人一步，最后停在大太阳底下，一整天都是忧心忡忡，就怕温度过高电池爆炸。
事实上，电池没有你想的那么脆弱。几何A Pro搭载的ITCS电池智能温控管理系统已经升级到3.0版本，能够在-30°C至55°C温度区间内保持恒温运行，有效避免电池局部过热隐患。在封闭的车厢内，经过一天的暴晒，体感温度最高也就在50°C左右，更何况是太阳直射不到的车底电池区域，更不会因高温而罢工了。友情提醒一句，虽然几何A Pro不会因高温暴晒而自燃，但暴晒后用车，还是建议先全车通风几分钟，散散热再使用。
场景二：高温驾驶怕过热？热天出行没保障？
不知道你有没有过这样的经历，在高温下开车，不敢提速不敢超车不敢急刹，全程谨慎，就怕车辆过热、过载运行，同时还战战兢兢地关注续航里程，怕高温下掉电过快，回不了家。
说白了，就是高温用车对车辆状态心里没数。这一点，几何A Pro车主完全不用担心。几何A Pro搭载行业先进的电池热管理系统，可以实时监测电池温度。也就是说，上到黑吉辽，下到粤桂琼，外界温度无论高还是低，你都可以放心大胆地开，几何A Pro可以根据你的车速、外界温度综合评估然后进行电池智能热管理控制，不会出现车辆过热或者续航猛掉的情况。另外，几何A Pro独有的SOC算法控制，能准确预测当前电量可达历程，且越开越准，真正让车主做到心中有数。
场景三：炎炎夏日不敢充电？
高温下充电更是一个让人瑟瑟发抖的问题。君不见，多少电动车爆炸自燃都是在充电时引起的。天气已经够热了，在充放电过程中，更会产生大量热量，如果电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，爆炸就是一瞬间的事。
但是这个情况不会在几何A Pro身上发生，几何A Pro拥有一套完善先进的电池管理系统（BMS）。首先，在充电前BMS会自动检测继电器状态，如有故障会第一时间禁止充电。其次，在上高压时，BMS更是实时监测继电器状态和预充状态，预充条件不满足就会终止预充。也就是说，如果温度过高或者别的问题，充电根本不会开始，从根源上就断绝了充电爆炸的可能性。最后，整个充电状态都处于监控状态，一旦有异常就会终止充电，全程保证车辆高压安全。
另外，如果还不放心在白天高温状态下充电，几何A Pro还有充电预约功能，在手机端或者车机端直接预约晚上充电，省心又省钱。
总的来说，高温用车并没有网友想象的那么可怕，无论是高温停车、用车、充电，几何A Pro都充分保障了用户的安全，以先进技术解决了用户焦虑。也正是由于这样一份“硬核安全”，几何汽车从上市至今累计服务超过15万用户，没有出现一起自燃事故，过硬的品质收获了用户广泛认可。PS：大家还有什么夏季用车困扰？欢迎来补充。
